筑波海軍航空隊記念館・史跡ガイドツアー/後編
最後はツー
「特攻機の突入成功か否かは、
特攻隊員が押し続ける
最後のモールス信号「ツー」が
長いか短いかで判断します」
基地無線室にいた人が
テレビだったか、YouTubeだったかで
こんなお話をしていました。
長ければ敵艦突入に成功、
短ければ撃墜されたと判断したそうです。
いずれにしろ
「ツー」が途絶えた時が、
散華された瞬間なのです・・・
そんな無線に
異常なほど興味を持つ妻(笑)
前世が特攻隊員だったから(多分)
突入の瞬間の記憶が蘇るのでしょう・・
そして、史跡ガイドツアーの
フィナーレを飾るのが、
僕たちが訪問する直前に整備が完了した
「地下無線室」です。
なんだか、
地下無線室が妻の訪問を
待っていたかのようで、
これもまた御英霊たちの
思し召しなのかと
改めて感謝しております・・・
地下無線室跡
そして、周辺の遺構散策を終え、
ツアー御一行様は最終目的地、
地下無線室跡へ。

案内。

地下無線室周辺は、
小さな公園のように
綺麗に整備されています。

ガイドさんを先頭に地下無線室跡へ。

旧司令庁舎を裏庭側から撮影。

真新しい案内板。
ここからは三分割で、
書き出していきます。

■発見時
「本土決戦を想定し、
航空隊本部庁舎裏に設置された
「地下無線室」です。
終戦間際の昭和20年(1945)に
建設され、
総コンクリート製の
他の海軍地下施設と異なり、
壁面が大谷石で作られていることが
特徴です。
令和5年の発見時、室内からは
無線器具、照明、文房具の他、
ガスマスク、海軍食器、
零戦の部品などが発見されました。」
■設置の由来
「この地に他の海軍航空隊と比較しても
大規模といえる地下施設が
設置された理由は、
本土決戦を前提とした
紫電・紫電改を擁する
邀撃戦闘機部隊の基地を
筑波海軍航空隊に
定めたことに由来します。
当時、筑波海軍航空隊には、
基地の建物間を張り巡らすように
コンクリート製の地下通路が存在しており、
地下戦闘指揮所や地下応急治療所付近まで
その規模は全長3キロメートルを
超えるものでした。
その中には「地下無線室」も含め、
約20か所に及ぶ
鉄筋コンクリート製の地下室や
多数の手掘りの待避壕、
倉庫等に使用した山間部の横穴(壕)が
存在しました。」

上 地下無線室跡平面図。
下 地下無線室跡立面図。
後から中に入りましたが、
ほぼ図面通りの構造でした。

■施設の経歴とその後
「昭和19年(1944)3月、
九三式中間練習機を使用した飛行機隊は
築城海軍航空隊に移動し、
代わりに大分海軍航空隊の
戦闘機隊を受け入れ、
実用機練習教育を
担当するようになりました。
この異動により、筑波海軍航空隊には
零戦や零式練習機が配備され、
海軍兵学校の卒業生で構成される
40期以降の飛行学生の内、
戦闘機要員の実用機教程なども
担うようになりました。
その後、昭和20年4月20日に
隊は練習航空隊の指定を解かれ、
作戦部隊に改編されました。
昭和20年5月に入ると、
筑波海軍航空隊に
特設飛行隊戦闘第402飛行隊が、
第601航空隊より編入されました。
また、戦闘第403飛行隊
(装備機:紫電)が新編成され、
指揮下に置かれるようになりました。
数字を冠として航空隊ではなく、
「筑波」のように地名を冠した航空隊に
特設飛行隊が設置されるのは
異例なケースでした。
こうして筑波海軍航空隊の担う役割が、
搭乗員の育成から
戦闘機基地へと転換されました。
そのような経緯から、
基地に本土決戦の準備が求められました。
昭和20年2月23日付の戦闘詳報では、
「新設中の地下戦闘指揮所の急速整備」と
「戦闘機基地の要塞化の急務」が
記されており、
地域住人も巻き込んだ大々的な整備が
始まった証言が残っています。
令和5年、跡地に存在が予想されていた
地下室などの調査が大規模に行われました。
金属探知機を活用した掘削調査や、
既に存在が確認されていた地下通路等の
施設跡を記録に残すため実測により
図面を作成し、新たに発見された
遺物等の鑑定も併せて行い、
かつて笠間市に存在した
筑波海軍航空隊跡地に遺る
戦争遺構に対するはじめての
調査記録となりました。
令和7年、
終戦から80年という月日が経ち、
その記憶・資料は急速に
失われつつあります。
後世の未来を担う子どもたちを含む
幅広い年代の方に、
戦争の記憶と遺跡の継承を目的として、
地下無線室周辺を整備し公開します。
令和7年11月
筑波海軍航空隊記念館 笠間市」

妻が待ちに待った(笑)
地下無線室跡内部へ!
外観はなんとなく古墳みたい?

分厚いコンクリートの
屋根も見えています。

無線室突入前の
テンション上がりまくった妻。

神妙に?順番を待つ妻。

室内へ。

壁を見ると、
栃木県名産の大谷石の美しさが、
よく分かります。

さらに奥へ。

コンクリ不足を補うために
大谷石を使ったのか、
それとも強度を高めるためだったのか、
その両方だったのか?
ここはまだ謎のままです。

ここは見学用に壁を開けたのかな?

ここに無線機材などが、
置かれていたのでしょうか?

正面から。

北側出口から外へ。

今度は今出てきた場所、
北側出入口から再び中へ。
ここを往復できるとは、
なんと有難いことか!

改めて感動中の妻。

僕も改めて感動中(笑)

出口手前の天井の木片、
もしかするとこれは、
戦前のものかも知れません。

西側出入口から外へ。

次に無線室の上を一周。

南側から。

東側から西に向かって撮影。

東側。
塩ビパイプにバケツが被せてあるのは、
なんのためなんでしょう?(笑)

一周近く回って北側の出入口。
既に扉は閉められていますね。

旧司令部庁舎を見ながら出口へ。
もうすぐツアーも終わりです。
史跡ガイドツアー、
言葉にできないくらい
素晴らしかった〜!
そして、
筑波海軍航空隊記念館、
本当にありがとう!