福岡〜下関へ（令和７年１１月）
選択肢があることの幸せ
当初、僕たちの地元、
古賀市（福岡市の東側）から
下関までは鉄道よりも安価な
高速バスで計画していましたが、
旅の直前になって、
往路は鉄道、復路はバスに変更、
さらに、帰る直前には、
復路も鉄道利用に変更して、
結局往復鉄道（普通列車）となったのです。
理由は、早くて楽ちんだから（笑）
鉄道料金の方が高いと言えど、
時間と体力を買うと思えば安いもの？
選択肢があることの幸せを
ひしひしと感じた移動時間でした！
古賀駅〜下関駅
今回のテーマは
「野村望東尼の足跡を辿る旅・山口編」。
望東尼が福岡の平尾山荘で匿った
高杉晋作のお墓へも
初めてお参りする予定です。
朝４時４０分に起床。
僕たちの旅としては遅い朝で（笑）
６時１９分古賀駅発小倉行きに乗車します。
列車が入線。
ここ数年、JR九州は、
輸送効率を高めるため
転換クロスシートをロングシートに
順次改装していますが、
１時間ほど乗車するなら
クロスシートで旅気分を盛り上げたいのが、
正直な気持ちです。
小倉駅で７時３３分発下関行きに乗り換え。
関門トンネルを抜け下関駅に到着。
右の黄色い列車はJR西日本の岩国行きで、
こちらは転換クロスシートと
旅気分満喫タイプとなっています（笑）
新快速をはじめとして、
大阪周辺の都心部でさえ
クロスシートを多用するJR西日本、
JR九州の思想とは真逆です。
JR西日本独特の椅子の配置。
お酒を飲んで寝てた人が、
ベンチから急にフラフラ前に歩き出しても
ホームに転落しないようにとの配慮で、
アイデアとしては素晴らしいのですが、
他の会社ではほぼ見かけません・・
JR西日本でも山口側の路線は、
昔ながらの黄色とオレンジの車両が多く、
ノスタルジックな雰囲気が実に素敵です。
ただし、
最近は新型車両への置き換えが
進みはじめているようなので、
近い将来この姿も
見られなくなるかも知れません・・
歩道橋から下関駅を撮影。
下関駅を背にして撮影。
レンタカー店を目指して少し歩くと、
左手に以前参拝した
大歳神社が見えて来ました。
お〜朝日に照らされた姿が、
なんと神々しいことでしょう！
長い石段が出雲大社の古代本殿と
重なって見えますね！
こちらは以前、
平安時代の出雲大社本殿想像模型です。
やっぱりなんか似てる気がする・・？（笑）
歩道橋から遥拝。
実は歩道橋で大歳神社に出会ったのは、
帰りがけの思わぬ出来事の
伏線でもあったのですが、
無論この時は何も知る由もなく、
ただ、「遥拝できたね！」
くらいの気持ちでした・・・
歩道橋からレンタカー店を俯瞰。
タイムズカーレンタルに到着。
野村望東尼の足跡を辿る旅・山口編、
ここからスタートです。
